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輪胎自動物流和分揀線的發(fā)展
文章來源:榮晟機電 發(fā)布日期:2018-01-13 15:14:40 閱讀次數:[]
最近網購的人越來越多,碰上個“雙11”,雙“12”什么的,多的更是沒法想象,一件包裹節(jié)可能會在一個地方停留個好幾天,現在有了輪胎自動物流和分揀線,解決了這個問題,可以在最短的時間內找到包裹,派到該去的地方,大大的提高了效率。
很多物流公司已經使用輪胎自動物流和分揀線,每個包裹上面都會貼上專屬的條形碼,經過機器的自動掃描識別后,小件的包裹就會被自動撥落到對應的網點收集袋,而大件的就會另行轉運。每天裝載著快遞的貨車,陸續(xù)到出港處卸貨口卸貨。而傳輸道以每分鐘30米的速度將郵包送至初揀位置。
其實就在傳輸的途中,所有郵包已經完成了自動稱重和體積掃描。
從去年開始,不少大型快遞企業(yè)都加速向智慧物流轉型,自動分揀流水線、機器人分撥相繼投入使用。而高新科技快遞絕對不是個別公司的獨奏曲,而是整個行業(yè)的交響曲。除了順豐,京東、菜鳥網絡等等快遞公司也紛紛引入智能化設備及系統,高科技的應用無疑讓我國的快遞業(yè),如虎添翼。國家郵政局預計,今年雙十一期間,快遞全行業(yè)的處理量將超過10億件。
現在物流分揀逐漸讓機器代替人力,大大的節(jié)約成本,提高效率。
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